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“时速350公里等级的高铁如雅万，线路较短、联通大城市，以客运为主，只能兼办少量邮政、快递的物流；200公里等级的铁路，如中老铁路，速度虽然低些，但可以客货并重，线路较长、沿线覆盖地域面积较大，各有利弊。”杨浩告诉中国新闻周刊。

从发展优先到保护优先，受益的不仅仅是厦门。在北方，曾经严重沙化风蚀的锡林浩特草原“绿进沙退”，田园牧歌的诗中场景重回人们视野；曾经吞噬人类生存空间的“恶魔”毛乌素沙漠，已快要从陕西版图“消失”。在江南，矿山修复让浙江省衢州市常山县辉埠镇岩石裸露、满目疮痍的矿山复绿。在华东，福建省三明市沙县和将乐县探索“碳票”“林票”等制度，祖祖辈辈靠砍树卖钱的居民，现在不砍树也有收益。

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郑州12月10日电 (记者 李超庆)近日，一批从欧洲飞抵郑州机场的时尚服装，依托郑州航空港区空高(航空＋高铁)双枢纽集成优势，通过郑渝高铁货运示范线，被快速转运至重庆，标志着郑州机场顺利完成“国际航空货运进口＋国内高铁分拨”空高联运新模式下首单保障，并进入常态化运营。

中国积极推进水运重大工程，固定资产投资保持快速增长。平陆运河先导工程完成建设，主体工程全线动工，小洋山北集装箱码头工程项目水陆域工程全面开工建设，引江济淮航运工程江淮沟通段试通航。百色水利枢纽通航设施工程等重点项目持续推进，长江上游九龙坡至朝天门河段航道整治工程、京杭运河浙江段等竣工验收。